Annales du brevet · Développement construit · Géographie · Le sujet
Correction développement construit : Des outre-mer peu intégrés dans leur espace régional
Le plan
- Des territoires peu intégrés à leur espace régional
- Échanges tournés vers la métropole et l’UE, dont ils appliquent les règles (RUP)
- Niveau de vie et normes différents de ceux des voisins
- La Guadeloupe importe de métropole plutôt que des îles voisines ; liaisons aériennes centrées sur Paris
- Conséquences : dépendance et vie chère
- Des aménagements qui les valorisent
- Ports et aéroports modernisés : port de Jarry en Guadeloupe
- Pont sur l’Oyapock (2017) entre la Guyane et le Brésil
- Coopération : La Réunion dans la Commission de l’océan Indien
- Tourisme de croisière aux Antilles et Centre spatial de Kourou
Le développement construit rédigé
Les territoires ultramarins français sont dispersés dans le monde : les Antilles dans la mer des Caraïbes, la Guyane en Amérique du Sud, La Réunion et Mayotte dans l’océan Indien. Pourtant, ils entretiennent peu de relations avec les pays qui les entourent. Nous montrerons d’abord qu’ils sont faiblement intégrés dans leur espace régional, puis qu’ils mettent en œuvre des aménagements pour se valoriser.
D’abord, ces territoires sont davantage tournés vers la métropole que vers leurs voisins. L’essentiel de leurs échanges commerciaux se fait avec la France et l’Union européenne, dont ils appliquent les règles en tant que régions ultrapériphériques. Leur niveau de vie, plus élevé que celui de la plupart des pays voisins, et leurs normes différentes limitent le commerce régional : la Guadeloupe importe ainsi de nombreux produits de métropole au lieu de les acheter dans les îles caribéennes proches. Les liaisons aériennes avec Paris sont aussi plus nombreuses qu’avec les pays voisins. Cette faible intégration régionale entretient la dépendance et la vie chère.
Cependant, ces territoires développent des aménagements qui les valorisent et les ouvrent sur leur région. Les ports et les aéroports sont modernisés : le port de Jarry, en Guadeloupe, veut devenir une plateforme d’échanges dans la Caraïbe. En Guyane, le pont sur l’Oyapock, ouvert en 2017, relie le territoire au Brésil. La coopération progresse aussi : La Réunion participe, par l’intermédiaire de la France, à la Commission de l’océan Indien, aux côtés de Madagascar, de Maurice ou des Seychelles. Enfin, le tourisme de croisière aux Antilles et le Centre spatial de Kourou valorisent leurs atouts à l’échelle mondiale.
En conclusion, les territoires ultramarins restent surtout reliés à la métropole, mais les aménagements et la coopération régionale les aident à mieux s’insérer dans leur environnement et à valoriser leurs ressources.
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