Devoir surveillé : habiter les littoraux : littoraux industrialo-portuaires et touristiques

1. a)Une résidence secondaire : elle s’oppose à la résidence principale, où l’on vit toute l’année ; on en trouve beaucoup dans les stations balnéaires. (1 pt) (1)
2. b)La zone industrialo-portuaire (ZIP) : raffineries, aciéries, usines chimiques installées derrière les quais, comme à Fos-sur-Mer. (1 pt ; 0,5 pt si seulement « zone industrielle ») (1)
3. c)La littoralisation : d’après l’ONU, environ 37 % des humains vivent à moins de 100 km d’une côte. (1 pt) (1)
4. d)L’estran : c’est la bande que la marée couvre et découvre deux fois par jour. (1 pt ; 0 pt pour « rivage », qui est une ligne) (1)
5. e)L’EVP (équivalent vingt pieds) : un conteneur de 20 pieds vaut 1 EVP, un conteneur de 40 pieds en vaut 2. (1 pt ; 0,5 pt si le sigle est donné sans sa signification) (1)

Méthode — apprends chaque mot avec un exemple précis (une ZIP : Fos-sur-Mer ; une station balnéaire : Saint-Tropez) : l’exemple t’aide à retrouver la définition le jour du devoir.

1. a)Un littoral industrialo-portuaire : les grues sont des portiques d’un terminal à conteneurs, les boîtes colorées sont des conteneurs, les cuves et la torchère signalent une raffinerie. (0,5 pt le type + 0,5 pt pour deux indices) (1)
2. b)Un littoral touristique (une station balnéaire) : le front de mer avec hôtels et restaurants, la plage aménagée, le port de plaisance pour les bateaux de loisir. (0,5 pt + 0,5 pt) (1)
3. c)Un littoral presque vide : côte basse sableuse, aucune habitation ; sur la côte d’un désert (comme la côte des Squelettes, en Namibie), il manque l’eau pour vivre. (0,5 pt + 0,5 pt ; « littoral désertique » est aussi accepté) (1)
4. d)Une mangrove, sur une côte marécageuse : forêt de palétuviers qui pousse dans l’eau salée des côtes basses tropicales ; ses racines freinent les vagues. (0,5 pt + 0,5 pt) (1)

Astuce — pose-toi la question « à quoi sert ce que je vois ? » : ce qui sert aux marchandises (portiques, conteneurs, cuves) signale un port industriel ; ce qui sert aux vacanciers (parasols, hôtels, voiliers) signale un littoral touristique.

1. a)55,1 + 44,7 = 99,8 millions d’EVP, presque 100 millions. (1 pt : 0,5 pt pour l’opération, 0,5 pt pour le résultat avec l’unité) (1)
2. b)30 fois le trafic de Marseille-Fos : 1,45 × 30 = 43,5 millions d’EVP. Or Shanghai en a traité 55,1, plus que 43,5 : Shanghai a donc traité plus de 30 fois le trafic de Marseille-Fos. (1 pt : 0,5 pt pour le calcul, 0,5 pt pour la conclusion) (1)
3. c)Dans un port de transbordement, les conteneurs passent directement d’un navire à un autre : ils sont déchargés d’un grand porte-conteneurs puis rechargés sur un autre navire qui les emmène vers leur destination. (1 pt) (1)
4. d)Shanghai envoie dans le monde les produits fabriqués dans sa région (port d’exportation) ; Rotterdam reçoit des marchandises venues du monde entier et les redistribue vers son arrière-pays européen (port de transit). (1 pt : 0,5 pt par port) (1)

Piège — « plus de 30 fois » ne se vérifie pas à l’œil : multiplie le petit nombre par 30, puis compare le résultat au grand nombre.

1. a)5 640 − 3 582 = 2 058 habitants en moins. (1 pt : 0,5 pt pour l’opération, 0,5 pt pour le résultat) (1)
2. b)4 715 − 3 427 = 1 288 résidences secondaires de plus. (1 pt) (1)
3. c)De plus en plus de logements sont achetés pour les vacances : les prix des logements montent, et les habitants permanents, surtout les jeunes et les saisonniers, ont du mal à se loger et partent. Les résidences secondaires restent fermées une grande partie de l’année. (1 pt : 0,5 pt pour la hausse des prix, 0,5 pt pour le départ des habitants) (1)
4. d)La loi Littoral du 3 janvier 1986 : elle interdit les constructions nouvelles à moins de 100 m du rivage en dehors des espaces déjà urbanisés ; or la dune est un espace naturel non bâti, à 60 m. Elle protège la dune, qui abrite les terres derrière elle, et garde la côte accessible à tous. (1 pt : 0,5 pt loi et date, 0,5 pt justification) (1)

Erreur fréquente — beaucoup de logements ne veut pas dire beaucoup d’habitants : une résidence secondaire est vide la plus grande partie de l’année.

1. a)200 − 10 = environ 190 m de recul en 2023 − 1967 = 56 ans ; 190 ÷ 56 ≈ 3,4, soit environ 3 m par an. (1 pt : 0,5 pt pour 190 m, 0,5 pt pour la moyenne) (1)
2. b)L’érosion côtière, le recul du rivage sous l’action des vagues, du vent et des courants (ici, la dune a disparu). L’homme l’aggrave en prélevant du sable, en construisant des barrages qui retiennent le sable des fleuves ou des ouvrages qui privent la plage voisine de sable. (1 pt : 0,5 pt le phénomène, 0,5 pt une cause humaine) (1)
3. c)Reculer : on n’a pas tenté de garder l’immeuble derrière une digue ; on a évacué les habitants puis démoli le bâtiment, c’est-à-dire qu’on a laissé la mer reprendre le terrain. (1 pt : 0,5 pt la réponse, 0,5 pt la justification) (1)

Méthode — pour une vitesse moyenne de recul, calcule d’abord la distance perdue, puis la durée (année d’arrivée moins année de départ), et divise la distance par la durée.

1. a)Vrai : le nom vient du livre La Côte d’Azur de l’écrivain Stéphen Liégeard, publié en 1887. (1 pt : 0,5 pt la réponse, 0,5 pt l’auteur ou le titre) (1)
2. b)Faux : un port de plaisance accueille des bateaux de loisir (voiliers, bateaux à moteur) ; un port de commerce accueille des navires de marchandises (porte-conteneurs, pétroliers, vraquiers). (1 pt) (1)
3. c)Faux : c’est la loi Littoral (1986) qui interdit les constructions nouvelles à moins de 100 m du rivage hors des espaces urbanisés ; le Conservatoire du littoral, créé en 1975, achète des terrains côtiers pour qu’on n’y construise jamais. (1 pt : 0,5 pt par outil correctement décrit) (1)
4. d)Vrai : la moitié de 74 millions de tonnes, c’est 37 millions ; or 47,6 > 37. Les vracs liquides (pétrole, gaz, produits chimiques) font donc plus de la moitié du tonnage. (1 pt : 0,5 pt le calcul, 0,5 pt la conclusion) (1)

Piège — le Conservatoire du littoral et la loi Littoral protègent tous les deux la côte, mais pas de la même façon : l’un achète des terrains, l’autre fixe des règles de construction.

1. a)C → D → A → B : chenal et avant-port, quais du terminal, aciérie et raffinerie, puis voies vers l’arrière-pays. L’élément A appartient à la zone industrialo-portuaire (ZIP). (1 pt : 0,5 pt l’ordre, 0,5 pt « ZIP ») (1)
2. b)Le dragage creuse le chenal pour garder assez de profondeur d’eau : les porte-conteneurs sont de plus en plus grands (près de 400 m de long et 24 000 EVP pour les plus gros en 2026) et ont besoin d’eaux très profondes. (1 pt) (1)
3. c)Train : 16 % de 1 000 = 160 ; fleuve : 5 % de 1 000 = 50 ; soit 210 conteneurs par le train ou le fleuve, et 1 000 − 210 = 790 par d’autres moyens. (1 pt : 0,5 pt par résultat) (1)
4. d)Les deux usages sont incompatibles : les fumées, les rejets dans l’eau, le bruit et les risques industriels d’une ZIP font fuir les vacanciers, qui cherchent une eau propre et un beau paysage. Les deux activités se disputent le même espace : c’est un conflit d’usage. (1 pt : 0,5 pt une nuisance, 0,5 pt « conflit d’usage ») (1)

Méthode — pour lire un paysage portuaire, pars toujours de la mer et avance vers l’intérieur : avant-port, quais, ZIP, voies vers l’arrière-pays.

1. a)2 500 − 400 = 2 100 personnes de moins ; 2 500 ÷ 400 = 6,25 : environ 6 fois moins de monde. (1 pt : 0,5 pt par résultat) (1)
2. b)La surfréquentation : trop de visiteurs au même endroit ; les sols s’érodaient et la flore était piétinée. (1 pt : 0,5 pt le mot, 0,5 pt les effets) (1)
3. c)Le Parc national des Calanques, créé en 2012 : aux portes de Marseille, c’est le premier parc national d’Europe à la fois périurbain, terrestre et marin. (1 pt : 0,5 pt nom et date, 0,5 pt l’originalité) (1)
4. d)Le quota ne supprime pas le tourisme : il limite le nombre de visiteurs seulement aux périodes les plus chargées. En protégeant la flore et les sols, il préserve le paysage que les touristes viennent chercher : c’est le principe du tourisme durable, qui cherche un équilibre entre activité économique et protection de la nature. (1 pt) (1)

Erreur fréquente — confondre « protéger » et « interdire » : un quota, un parc ou une loi encadrent les activités, ils ne ferment pas le littoral au public.

1. a)Faux : le premier port à conteneurs du monde est Shanghai (55,1 millions d’EVP en 2025) ; Rotterdam (14,2 millions) est le premier port d’Europe. (1 pt) (1)
2. b)Faux : Rotterdam est à l’embouchure du Rhin, sur la mer du Nord ; la Seine se jette dans la Manche, en France. (1 pt) (1)
3. c)Faux : La Grande-Motte est une station planifiée, construite selon un plan par l’État lors de la Mission Racine (1963-1982), sur le littoral du Languedoc-Roussillon, là où il n’y avait presque rien. (1 pt : 0,5 pt « planifiée », 0,5 pt Mission Racine ou dates) (1)
4. d)Faux : il a frappé les côtes de l’océan Indien (Indonésie, Sri Lanka, Inde, Thaïlande…), après un séisme sous la mer au large de Sumatra ; environ 228 000 morts dans 14 pays. (1 pt) (1)

Astuce — dans une phrase à corriger, vérifie un à un chaque mot précis (nom de lieu, rang, date, océan) : souvent, une seule information est fausse et le reste est juste.

1. a)D’après l’ONU, environ 37 % des humains vivent à moins de 100 km d’une côte ; raisons : ressources (poissons, coquillages, sel), échanges par la mer, tourisme, climat plus doux. (1 pt : 0,5 pt le chiffre, 0,5 pt deux raisons) (1)
2. b)Exemple : Marseille-Fos, dans les Bouches-du-Rhône, sur la Méditerranée, grand complexe industrialo-portuaire (74 millions de tonnes en 2025) ; ou Saint-Tropez (Var), station balnéaire de la Côte d’Azur. (0,5 pt) (1)
3. c)Exemple : la tempête Xynthia (nuit du 27 au 28 février 2010, Vendée et Charente-Maritime : submersion, 47 morts en France) ; ou l’érosion à Soulac-sur-Mer (immeuble Le Signal démoli en 2023). (0,5 pt) (1)
4. d)Exemple de rédaction : « Les littoraux sont des espaces très recherchés. D’abord, ils attirent les hommes : près de 4 humains sur 10 vivent à moins de 100 km d’une côte, car la mer offre des ressources, des échanges et des loisirs. Ainsi, Marseille-Fos est un grand port industriel de la Méditerranée et Saint-Tropez une station balnéaire très fréquentée. Mais ces littoraux sont menacés : l’érosion fait reculer le rivage, le niveau de la mer monte et les tempêtes provoquent des submersions, comme Xynthia en 2010. Les littoraux sont donc à la fois attractifs et fragiles, et il faut les protéger. » (2 pts : 0,5 pt organisation, 0,5 pt exemples localisés, 0,5 pt vocabulaire, 0,5 pt expression) (1)

Méthode — un développement construit suit un plan annoncé par des mots de liaison (d’abord, ainsi, mais, donc) et chaque idée s’appuie sur un exemple localisé et daté.

1. a)Shanghai, en Chine, à l’embouchure du Yangzi (0,5 pt). La Chine a construit en mer, sur les îles Yangshan, un port en eau profonde (ouvert en 2005), relié au continent par un long pont, le pont de Donghai (0,5 pt ; « construire un port au large, en eau profonde » suffit). (1)
2. b)Saint-Tropez (le film « Et Dieu… créa la femme », 1956) (0,5 pt). La célébrité attire des touristes du monde entier : hôtels, restaurants, commerces de luxe et port de plaisance se multiplient, et beaucoup de logements deviennent des résidences secondaires ; l’économie du petit port repose alors surtout sur le tourisme, avec des emplois en grande partie saisonniers (0,5 pt). (1)
3. c)L’étang de Berre, près de la ZIP de Fos (Bouches-du-Rhône). La pêche y a été interdite à cause de la pollution chimique des poissons ; les rejets des usines ont été fortement réduits et la pêche a rouvert : les efforts contre la pollution d’une ZIP peuvent réussir. (1 pt : 0,5 pt le lieu, 0,5 pt l’enseignement) (1)

Astuce — dans une énigme, commence par l’indice le plus précis (un chiffre, une date) : il désigne souvent un seul lieu, puis vérifie que les autres indices concordent.

1. a)On ne compare pas des tonnes (le vrac se pèse) avec des EVP (on compte des boîtes de 20 pieds) : ce sont deux unités différentes, et les conteneurs ont eux aussi un poids, compté dans les tonnes. Le calcul 74 ÷ 1,45 n’a donc aucun sens. (1 pt) (1)
2. b)L’erreur est de croire que le risque dépend seulement de l’aléa. Le risque, c’est un aléa plus une vulnérabilité : sur ce littoral désertique presque vide, il n’y a presque personne ni rien d’exposé, donc presque pas de risque, quel que soit le temps qu’il fait. (1 pt : 0,5 pt aléa/vulnérabilité, 0,5 pt l’explication par l’absence d’enjeux) (1)
3. c)Confusion entre population présente (habitants et touristes un jour donné) et population permanente (habitants à l’année) : Saint-Tropez ne compte que 3 582 habitants (Insee, 2023) ; les personnes présentes en plus l’été sont surtout des touristes qui repartent. (1 pt) (1)
4. d)L’erreur est de supposer que le rythme passé va continuer. La montée des eaux vient du réchauffement (fonte des glaces et dilatation de l’eau) ; selon le GIEC, elle dépendra de la quantité de gaz à effet de serre rejetée : plus le réchauffement sera fort, plus le niveau montera. On ne peut donc pas prolonger simplement le passé. (1 pt : 0,5 pt l’erreur, 0,5 pt la cause de la montée) (1)

Piège — un calcul juste peut mener à une conclusion fausse : avant de comparer deux nombres, vérifie qu’ils ont la même unité et qu’ils mesurent la même chose.

1. a)6 000 ÷ 60 000 = 0,1, soit 10 % : 1 personne présente sur 10 seulement habite la commune à l’année. La commune doit prévoir l’eau, les déchets et les stations d’épuration pour 60 000 personnes, c’est-à-dire pour le pic de fréquentation, sinon les équipements débordent les jours les plus chargés. (1 pt : 0,5 pt le pourcentage, 0,5 pt « le pic » justifié) (1)
2. b)40 000 × 31 = 1 240 000 nuitées ; 1 240 000 × 1,50 € = 1 860 000 €. (1 pt : 0,5 pt les nuitées, 0,5 pt le résultat) (1)
3. c)Le palais des congrès : il attire des visiteurs au printemps et en automne et permet d’étaler la saison ; il est construit en ville, alors que le port détruirait un marais, milieu humide riche et fragile (oiseaux, jeunes poissons), et pourrait se heurter à la loi Littoral. (1 pt : 0,5 pt par argument ; un autre choix bien argumenté est accepté) (1)
4. d)Exemple : un festival ou un salon en automne, un sentier du littoral balisé pour les randonneurs, un centre de thalassothérapie… (0,5 pt). Ces visiteurs dorment, mangent et achètent sur place hors de l’été : hôtels et commerces peuvent rester ouverts plus longtemps, et les emplois durent au-delà de la seule saison d’été (0,5 pt ; toute proposition réaliste bien expliquée est acceptée). (1)
5. e)On essaie chaque nombre de bus, de 0 à 12 (12 × 50 = 600) : les places qui restent (600 − 50 × nombre de bus) doivent former un nombre entier de navettes de 30 places. Seuls 0, 3, 6, 9 et 12 bus conviennent (restent 600, 450, 300, 150 et 0 places). Cinq solutions : 20 navettes et 0 bus ; 15 navettes et 3 bus ; 10 navettes et 6 bus ; 5 navettes et 9 bus ; 0 navette et 12 bus. (1 pt : 1 pt les cinq solutions, 0,5 pt pour trois ou quatre) (1)

Méthode — pour trouver toutes les solutions, fais varier un nombre de façon ordonnée (0, 1, 2… bus) et vérifie à chaque fois si le reste convient : tu es sûr de n’en oublier aucune.

1. a)En 2025, HAROPA devance Marseille-Fos en tonnage (84,7 contre 74 millions de tonnes) et en conteneurs (3,2 contre 1,45 million d’EVP) : la phrase est inexacte. Nuance : HAROPA réunit trois ports (Le Havre, Rouen, Paris), alors que Marseille-Fos est un seul grand port ; les deux sont les plus grands ensembles portuaires de France. (1 pt : 0,5 pt les chiffres, 0,5 pt la nuance) (1)
2. b)1,45 × 10 = 14,5 millions d’EVP ; or Rotterdam en traite 14,2, un peu moins : Rotterdam traite donc un peu moins de 10 fois le trafic de Marseille-Fos. (1 pt : 0,5 pt le calcul, 0,5 pt la conclusion) (1)
3. c)Plus il y a de consommateurs proches, plus il y a de marchandises à faire venir du monde entier puis à livrer : ce vaste arrière-pays fait vivre le port (0,5 pt). Les marchandises remontent le Rhin en péniches vers l’Allemagne et la Suisse, et partent en trains et en camions vers toute l’Europe (0,5 pt). (1)
4. d)Les navires qui relient l’Asie (Shanghai, Singapour) à l’Europe passent par le canal de Suez : plus de 400 navires ont attendu. Avec la mondialisation, les objets et leurs pièces viennent de plusieurs continents reliés par la mer : un blocage d’un passage étroit retarde les livraisons dans le monde entier. (1 pt : 0,5 pt la route Asie-Europe, 0,5 pt « mondialisation ») (1)

Erreur fréquente — « premier port » ne veut rien dire sans préciser le critère (tonnes ou EVP) et ce que l’on compare (un port ou un ensemble de plusieurs ports).

1. a)S’adapter : on ne bloque pas la mer, on surélève les logements pour vivre avec la montée des eaux que l’on prévoit. (0,5 pt) (1)
2. b)S’appuyer sur la nature : replanter l’oyat, dont les racines fixent le sable, et faire passer les vacanciers par des chemins balisés ; on peut aussi limiter le nombre de visiteurs (quotas). La dune reconstituée protège à nouveau les terres derrière elle. (1 pt : 0,5 pt la réponse, 0,5 pt la justification) (1)
3. c)S’adapter ou s’appuyer sur la nature : surélever maisons et abris, organiser l’alerte et l’évacuation avant les tempêtes, protéger et replanter la mangrove (celle des Sundarbans est la plus grande du monde), dont les racines freinent les vagues (0,5 pt). « Reculer » est très difficile : le delta est très peuplé et presque entièrement bas et plat ; il faudrait trouver des terres plus hautes pour des millions d’habitants, ce qui coûterait très cher (0,5 pt). (1)
4. d)Exemple : « Protéger un littoral ne signifie pas le fermer. Ainsi, dans le parc naturel marin d’Iroise, au large du Finistère, premier parc naturel marin de France (2007), on continue de pêcher et de naviguer, mais selon des règles. De même, dans le Parc national des Calanques, près de Marseille, les visiteurs viennent toujours, mais il faut réserver l’été : 400 permis par jour aux périodes chargées. Enfin, même un port industriel peut réduire ses nuisances : à Marseille, les paquebots se branchent à l’électricité à quai au lieu de faire tourner leurs moteurs. Protéger, c’est donc encadrer les activités pour que le littoral reste vivant et accueillant. » (1,5 pt : 0,5 pt deux exemples précis de chapitres différents, 0,5 pt idée d’encadrement et non d’interdiction, 0,5 pt rédaction organisée) (1)

Astuce — pour classer une réponse, demande-toi ce qu’elle fait face à la mer : la bloquer (protéger), vivre avec elle (s’adapter), lui laisser la place (reculer) ou laisser la nature amortir les vagues.