Aménager : répondre aux inégalités croissantes entre territoires, à toutes les échelles

Dans un livre célèbre de 1 947, le géographe Jean-François Gravier dénonce :

• A. la sécheresse qui frappe les plaines du Bassin parisien
• B. la concentration des richesses et des pouvoirs à Paris
• C. le manque de parcs et de jardins dans la capitale
• D. la faible natalité des campagnes après la guerre

Quelle grande ville le premier TGV a-t-il reliée à Paris en 1 981 ?

• A. Lyon
• B. Marseille
• C. Bordeaux
• D. Lille

Les aides européennes aux régions les moins riches représentent :

• A. environ 2 % du budget européen
• B. plus des trois quarts du budget
• C. environ la moitié du budget européen
• D. près d’un tiers du budget européen

Le SRADDET, schéma d’aménagement d’une région, est rédigé par :

• A. le préfet
• B. la Commission européenne
• C. le conseil régional
• D. les maires de la région

Le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes devait desservir la métropole de :

• A. Rennes
• B. Nantes
• C. Bordeaux
• D. Toulouse

La LGV Sud Europe Atlantique, entre Tours et Bordeaux, a été mise en service en :

• A. 2 017
• B. 2 001
• C. 2 007
• D. 2 024

Le mouvement des « gilets jaunes », en novembre 2 018, est d’abord né d’une colère contre :

• A. la fermeture des usines automobiles
• B. la réforme des régions de 2 016
• C. la construction d’une nouvelle LGV
• D. la hausse du prix des carburants

Au 2ᵉ trimestre 2 026, la région de l’Hexagone où le chômage est le plus élevé est :

• A. la Bretagne
• B. l’Île-de-France
• C. les Hauts-de-France
• D. Auvergne-Rhône-Alpes

À quoi sert l’ANCT, agence de l’État créée en 2 020 ?

• A. gérer les autoroutes concédées à des entreprises
• B. aider les territoires fragiles à monter leurs projets
• C. contrôler l’usage des fonds européens
• D. organiser les élections des conseils régionaux

Que signifie le sigle DATAR, service créé par l’État en 1 963 ?

• A. Délégation à l’aménagement du territoire et à l’action régionale
• B. Direction de l’aménagement touristique et agricole des régions
• C. Délégation aux autoroutes, aux transports et à l’aménagement rural
• D. Direction de l’administration du territoire et de l’action rurale

Avant la décision sur un grand projet comme une LGV, quel organisme consulte les habitants ?

• A. le Conseil économique, social et environnemental
• B. la Cour des comptes et ses chambres régionales
• C. le tribunal administratif de la région
• D. la Commission nationale du débat public

Le plan France Très Haut Débit, lancé en 2 013, visait surtout :

• A. à construire des lignes électriques à haute tension
• B. à prolonger les LGV jusqu’aux pays voisins
• C. à apporter la fibre optique dans tout le pays
• D. à couvrir le pays d’antennes de télévision

Quel exemple illustre une inégalité à l’échelle locale ?

• A. l’écart de pauvreté entre deux quartiers d’une même agglomération
• B. l’écart de PIB par habitant entre deux régions de l’Hexagone
• C. l’écart de chômage entre La Réunion et la moyenne française
• D. l’écart de croissance entre une métropole et les campagnes de sa région

L’Occitanie gagne des habitants chaque année mais son chômage est élevé. Pourquoi ?

• A. ses habitants partent chaque jour travailler dans les régions voisines
• B. ses usines ont toutes fermé dans les années 1 960
• C. l’État y a interdit la création d’entreprises nouvelles
• D. les nouveaux arrivants sont plus nombreux que les emplois créés

Pourquoi une LGV ne s’arrête-t-elle pas dans toutes les villes qu’elle traverse ?

• A. les petites villes refusent d’avoir une gare TGV
• B. les trains ne peuvent pas freiner à grande vitesse
• C. chaque arrêt fait perdre une partie du temps gagné
• D. la loi interdit les gares à moins de 100 km de Paris

Les lois votées en 1 982 sur les collectivités territoriales ont :

• A. supprimé les départements au profit des régions et des intercommunalités
• B. donné des pouvoirs aux régions, départements et communes
• C. transféré les ministères de Paris vers Lyon
• D. créé les treize grandes régions d’aujourd’hui

Un contrat de plan État-région permet :

• A. de financer ensemble des projets sur plusieurs années
• B. de fixer chaque année les impôts payés par les habitants
• C. de choisir le préfet de la région parmi les élus
• D. d’organiser les élections régionales tous les six ans

Quel fonds européen finance surtout l’emploi et la formation ?

• A. le contrat de plan État-région
• B. le FEADER
• C. la PAC
• D. le FSE+

Quel rôle les lois de 2 014 et 2 015 donnent-elles à la région dans l’aménagement ?

• A. annuler les décisions des communes et des départements
• B. nommer les préfets de ses départements
• C. coordonner l’action des autres collectivités
• D. voter seule les lois d’aménagement

« Ménager » le territoire, c’est :

• A. le diviser en régions plus petites et plus faciles à gérer
• B. le protéger et renoncer parfois à construire
• C. y construire le plus vite possible de grands équipements
• D. le confier à des entreprises privées pour le gérer

L’abandon de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes montre que :

• A. la mobilisation et l’écologie peuvent arrêter un grand projet
• B. l’État n’a plus les moyens de construire de nouveaux aéroports en France
• C. la métropole nantaise n’a plus besoin d’un aéroport
• D. les ZAD sont autorisées par la loi depuis l’année 2 018

Le tunnel Lyon-Turin a pour but principal :

• A. de relier Lyon à Paris en moins d’une heure
• B. de désenclaver les stations de ski de Savoie
• C. de remplacer l’aéroport de Lyon-Saint-Exupéry
• D. de faire passer les camions de la route au rail

Le programme Petites villes de demain s’adresse :

• A. aux quartiers prioritaires des métropoles
• B. aux stations de ski de moyenne montagne
• C. aux communes de moins de 20 000 habitants
• D. aux villes de plus de 100 000 habitants

Le grand projet urbain Euratlantique (bureaux, logements) est construit à Bordeaux :

• A. sur le port, à l’embouchure de la Gironde
• B. autour de la gare Saint-Jean, où arrive la LGV
• C. près de l’aéroport, pour les vols internationaux
• D. dans les vignobles, à l’ouest de la ville

Pourquoi les objectifs de compétitivité et d’équité peuvent-ils se contredire ?

• A. l’équité coûte bien moins cher que la compétitivité
• B. l’Union européenne interdit de soutenir les métropoles
• C. l’équité ne concerne que les territoires d’outre-mer
• D. renforcer les métropoles creuse l’écart avec les autres territoires

Un élève écrit : « L’État décide seul de l’aménagement du territoire. » Quelle correction est la plus juste ?

• A. C’est exact : les collectivités n’ont plus aucun pouvoir dans ce domaine depuis la réforme de 2 016
• B. C’est faux : depuis 2 020, seule l’Union européenne décide de l’aménagement
• C. Depuis 1 982, il le partage avec l’UE, les collectivités, les entreprises et les citoyens
• D. C’est faux : ce sont les préfets de région qui décident seuls des grands projets

Que révèle le mouvement des « gilets jaunes » pour l’aménagement du territoire ?

• A. le refus des habitants des grandes métropoles de payer des impôts pour les campagnes
• B. le sentiment d’abandon d’habitants éloignés des métropoles et de leurs services
• C. la volonté des petites villes de construire de nouvelles autoroutes
• D. la colère des agriculteurs contre la politique agricole européenne

Pourquoi les grands projets sont-ils plus contestés aujourd’hui que dans les années 1 970 ?

• A. le climat et la biodiversité pèsent davantage, et le débat public s’est généralisé
• B. les entreprises de travaux publics ont presque toutes disparu et l’État ne trouve plus qui construit
• C. l’État a interdit de construire des autoroutes depuis 2 000
• D. les habitants se déplacent moins qu’il y a cinquante ans

Quelle mesure répond le mieux à l’effet tunnel d’une LGV ?

• A. augmenter encore la vitesse des trains pour gagner du temps entre les métropoles
• B. fermer les gares des villes moyennes peu fréquentées
• C. construire une autoroute à péage le long de la ligne
• D. garder des arrêts et renforcer les TER vers les villes traversées

Pourquoi les huit grandes villes choisies par l’État en 1 964 posent-elles aujourd’hui un nouveau problème ?

• A. elles ont perdu beaucoup d’habitants au profit de Paris depuis 1 964
• B. elles ont refusé les universités proposées par l’État
• C. elles dominent leur région et distancent les villes moyennes
• D. elles n’ont jamais été reliées par le TGV

Pourquoi le PIB par habitant d’une région peut-il cacher de fortes inégalités ?

• A. le PIB ne compte pas les entreprises installées dans la région
• B. une moyenne régionale masque les écarts entre quartiers et communes
• C. les habitants des campagnes ne sont pas comptés dans ce calcul
• D. le PIB par habitant reste le même d’une année à l’autre

Comment la société privée LISEA se rémunère-t-elle sur la LGV Tours-Bordeaux ?

• A. par les péages que paient les trains qui roulent sur la ligne
• B. par les billets que lui achètent directement les voyageurs
• C. par une taxe spéciale sur les habitants de Bordeaux
• D. par une subvention européenne versée chaque année

Quelle situation montre un équipement qui affaiblit le territoire qu’il devait aider ?

• A. une maison France Services ouvre dans un bourg et reçoit beaucoup de monde chaque semaine
• B. une gare TGV attire des bureaux et des habitants nouveaux
• C. une fibre optique permet à des télétravailleurs de s’installer
• D. une route rapide rapproche une ville d’une métropole et ses commerces ferment

Pourquoi l’Union européenne aménage-t-elle aussi le territoire français ?

• A. parce que la France n’a plus le droit de financer elle-même ses routes et ses voies ferrées
• B. pour préparer la suppression des régions françaises
• C. pour réduire les écarts de développement entre les régions de l’Union
• D. parce que les canaux et les LGV lui appartiennent

L’Île-de-France produit près de 30 % du PIB avec 18 % des habitants. Cela montre :

• A. que les Franciliens sont deux fois plus nombreux que tous les autres Français réunis
• B. que les activités les plus productives se concentrent dans la région capitale
• C. que les autres régions ne produisent presque plus rien
• D. que le PIB de la France baisse chaque année depuis 2 000

Pourquoi relie-t-on chaque projet d’aménagement à un objectif (équité, compétitivité, durabilité) ?

• A. pour savoir à qui il profite et ce qu’il risque de sacrifier
• B. parce que la loi impose de choisir un seul objectif pour chaque projet
• C. parce que chaque objectif dépend d’un acteur unique
• D. pour savoir quelle entreprise construira l’équipement