Ressources · Terminale ·
La France : une puissance maritime ?
Deuxième ZEE mondiale, outre-mer, ports (Le Havre, Marseille), marine nationale, ressources, limites (programme de géographie de Tle)
À propos de cette page
Choisis ton niveau. Questions et réponses mélangées à chaque partie. Bonne chance !
Les 24 questions du QCM en version texte
Pour réviser sans écran ou imprimer : chaque question avec ses propositions ; la bonne réponse et son explication se déplient.
Niveau facile — 8 questions
Quelle est la superficie approximative de la ZEE française ?
- A. Environ 10 millions de km²
- B. Environ 3,5 millions de km²
- C. Environ 25 millions de km²
- D. Environ 550 000 km²
Réponse
A. Environ 10 millions de km² — Environ 10,2 millions de km², la deuxième ZEE du monde après celle des États-Unis. 550 000 km² correspond à la superficie terrestre de la métropole.
Quel territoire fournit à lui seul près de la moitié de la ZEE française ?
- A. La Nouvelle-Calédonie
- B. La Polynésie française
- C. Les Terres australes
- D. La France métropolitaine
Réponse
B. La Polynésie française — La Polynésie française, avec environ 4,8 millions de km² : ses îles dispersées sur une immense surface du Pacifique multiplient les cercles de 200 milles.
En quelle année une loi crée-t-elle la ZEE française ?
- A. 1958
- B. 1982
- C. 1976
- D. 1994
Réponse
C. 1976 — La loi du 16 juillet 1976 crée la ZEE française, avant même la convention de Montego Bay (1982), entrée en vigueur en 1994.
Quel est le premier port français à conteneurs ?
- A. Marseille-Fos
- B. Dunkerque
- C. Nantes-Saint-Nazaire
- D. Le Havre
Réponse
D. Le Havre — Le Havre, avec de l'ordre de 3 millions d'EVP ; Marseille-Fos est premier en tonnage total, pas en conteneurs.
Où se trouve la base des sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE) ?
- A. À Toulon, sur la Méditerranée
- B. À l'Île Longue, en rade de Brest
- C. À Cherbourg, à la pointe du Cotentin
- D. À Lorient, dans le Morbihan
Réponse
B. À l'Île Longue, en rade de Brest — L'Île Longue, en rade de Brest, abrite la Force océanique stratégique. Cherbourg construit les sous-marins, Toulon est le premier port militaire.
Quel texte international fixe la largeur maximale de la ZEE à 200 milles marins ?
- A. La convention de Montego Bay (1982)
- B. Le traité de l'Antarctique (1959)
- C. La convention de Genève sur la haute mer (1958)
- D. L'ordonnance de la marine (1681)
Réponse
A. La convention de Montego Bay (1982) — La convention des Nations unies sur le droit de la mer, signée à Montego Bay en 1982 (article 57), ratifiée par la France en 1996.
Quel navire est le seul porte-avions à propulsion nucléaire en service hors des États-Unis ?
- A. Le Clemenceau
- B. Le Foch
- C. Le Triomphant
- D. Le Charles-de-Gaulle
Réponse
D. Le Charles-de-Gaulle — Le Charles-de-Gaulle, admis au service actif en 2001. Le Clemenceau et le Foch étaient des porte-avions classiques ; Le Triomphant est un SNLE.
Quel est le premier port français en tonnage total ?
- A. Dunkerque
- B. Nantes-Saint-Nazaire
- C. Marseille-Fos
- D. Le Havre
Réponse
C. Marseille-Fos — Marseille-Fos, de l'ordre de 70 à 80 millions de tonnes par an, grâce aux hydrocarbures et à la zone industrialo-portuaire de Fos.
Niveau moyen — 8 questions
Pourquoi l'outre-mer représente-t-il près de 97 % de la ZEE française ?
- A. Parce que la loi accorde aux DROM une ZEE deux fois plus large
- B. Parce que la métropole n'a pas ratifié Montego Bay
- C. Parce que chaque île isolée ouvre un cercle de 200 milles
- D. Parce que l'ONU a attribué une part du Pacifique à la France
Réponse
C. Parce que chaque île isolée ouvre un cercle de 200 milles — La ZEE se mesure autour de chaque terre émergée : des îles dispersées et isolées, comme en Polynésie, génèrent des espaces immenses. Tous les territoires ont la même règle de 200 milles.
Pourquoi la réunion du Havre, de Rouen et de Paris dans HAROPA (2021) est-elle logique ?
- A. Elle unit l'axe Seine, qui dessert la région parisienne
- B. Elle regroupe les trois ports militaires de la façade Manche
- C. Elle permet de concurrencer Marseille sur la Méditerranée
- D. Elle répond à une obligation imposée par l'Union européenne
Réponse
A. Elle unit l'axe Seine, qui dessert la région parisienne — Les trois ports jalonnent le même axe fluvial vers le premier bassin de consommation français : les unir renforce l'hinterland du Havre face au range nord-européen.
Qu'ont en commun l'Amoco Cadiz (1978) et l'Erika (1999) ?
- A. Deux accidents de plates-formes pétrolières en mer du Nord
- B. Deux naufrages de navires de guerre français
- C. Deux collisions dans le détroit du Pas-de-Calais
- D. Deux marées noires sur les côtes bretonnes
Réponse
D. Deux marées noires sur les côtes bretonnes — Deux pétroliers naufragés au large de la Bretagne. L'Erika a conduit à la reconnaissance du préjudice écologique par la Cour de cassation en 2012.
Pourquoi Clipperton, atoll inhabité, compte-t-il dans la puissance maritime française ?
- A. Il abrite une base de sous-marins nucléaires
- B. Il ouvre à lui seul environ 430 000 km² de ZEE
- C. Il est le principal port de pêche du Pacifique
- D. Il sert de port d'escale aux grands porte-conteneurs
Réponse
B. Il ouvre à lui seul environ 430 000 km² de ZEE — Isolé dans le Pacifique Nord-Est, Clipperton génère une ZEE plus vaste que celle de la métropole, sans aucune activité sur place.
Que montre la rupture par l'Australie de son contrat de sous-marins français, en 2021 ?
- A. Les limites de l'influence française face à AUKUS
- B. La faiblesse technique des chantiers navals de Cherbourg
- C. Le refus français de livrer des sous-marins nucléaires
- D. La victoire de Naval Group sur ses concurrents américains
Réponse
A. Les limites de l'influence française face à AUKUS — En septembre 2021, l'Australie choisit l'alliance AUKUS avec les États-Unis et le Royaume-Uni : la présence française dans l'Indo-Pacifique ne garantit pas son influence.
Quel lien entre la loi de 2017 sur les hydrocarbures et l'éolien en mer ?
- A. La loi impose des éoliennes sur les plates-formes pétrolières
- B. La loi finance les éoliennes grâce aux taxes sur le pétrole
- C. Les deux traduisent le choix d'énergies marines décarbonées
- D. Les deux ont été décidés par l'Union européenne en 2017
Réponse
C. Les deux traduisent le choix d'énergies marines décarbonées — La loi du 30 décembre 2017 prévoit l'arrêt de l'exploitation des hydrocarbures en 2040 ; l'éolien en mer (Saint-Nazaire, 2022) exploite la mer autrement.
Pourquoi une part des conteneurs destinés à la France passe-t-elle par Anvers ou Rotterdam ?
- A. Les ports français refusent les conteneurs venus d'Asie
- B. Ils offrent plus de lignes et un meilleur hinterland
- C. Le droit européen interdit l'escale directe en France
- D. La Manche est fermée aux navires de plus de 300 mètres
Réponse
B. Ils offrent plus de lignes et un meilleur hinterland — Ces ports ont un avant-pays plus riche en lignes et un hinterland mieux desservi par le fleuve et le rail : ils captent une partie du marché français.
À quoi sert le programme EXTRAPLAC, lancé en 2002 ?
- A. À élargir la mer territoriale de 12 à 24 milles marins
- B. À créer de nouvelles aires marines protégées outre-mer
- C. À recenser les stocks de poissons de la ZEE française
- D. À étendre le plateau continental au-delà de 200 milles
Réponse
D. À étendre le plateau continental au-delà de 200 milles — Il a constitué les dossiers qui ont permis, par des décrets de 2015, d'étendre les droits français sur plus de 500 000 km² de fonds marins.
Niveau difficile — 8 questions
Quelle affirmation sur la ZEE française est exacte ?
- A. La France y exerce la même souveraineté que sur son territoire
- B. Elle y a des droits sur les ressources, pas la souveraineté
- C. Tout navire étranger doit y demander l'autorisation de passer
- D. Elle s'étend jusqu'à 12 milles marins des lignes de base
Réponse
B. Elle y a des droits sur les ressources, pas la souveraineté — Dans la ZEE, l'État a des « droits souverains » sur les ressources (article 56), mais la navigation reste libre. La pleine souveraineté ne vaut que dans la mer territoriale (12 milles).
Quel est le contresens dans : « deuxième ZEE du monde, la France est la deuxième puissance maritime mondiale » ?
- A. La ZEE française est en réalité la première du monde
- B. La France n'a pas de ZEE en Méditerranée
- C. Les ZEE ne sont pas reconnues par le droit international
- D. Une ZEE est un potentiel, non une puissance en soi
Réponse
D. Une ZEE est un potentiel, non une puissance en soi — La puissance dépend aussi des ports, de la flotte, de la marine et de l'influence : la Chine, à la ZEE bien plus petite, a les premiers ports du monde. La France a une ZEE en Méditerranée depuis 2012.
Pourquoi l'article 121 de Montego Bay concerne-t-il Clipperton ?
- A. Un rocher inhabitable n'a pas droit à une ZEE
- B. Il interdit les ZEE dans l'océan Pacifique
- C. Il attribue les îles inhabitées à l'État le plus proche
- D. Il limite les ZEE des îles à 12 milles marins
Réponse
A. Un rocher inhabitable n'a pas droit à une ZEE — Le paragraphe 3 prive de ZEE les rochers impropres à l'habitation humaine ou à une vie économique propre : la qualification d'un atoll inhabité peut donc être discutée.
Quelle nuance est juste à propos des aires marines protégées françaises ?
- A. Elles couvrent moins de 5 % des eaux sous juridiction française
- B. Elles interdisent toute pêche dans plus de 30 % des eaux
- C. Plus de 30 % classées, mais peu en protection forte
- D. Elles ne concernent que la façade méditerranéenne
Réponse
C. Plus de 30 % classées, mais peu en protection forte — La France annonce plus de 30 % de ses eaux en aire marine protégée, mais la protection forte n'en couvre qu'une faible part, surtout dans les Terres australes.
Quelle date marque le début de la permanence de la dissuasion nucléaire en mer ?
- A. 1958, retour de De Gaulle au pouvoir
- B. 1966, sortie du commandement intégré de l'OTAN
- C. 1982, convention de Montego Bay
- D. 1972, première patrouille d'un SNLE
Réponse
D. 1972, première patrouille d'un SNLE — La première patrouille du Redoutable, en janvier 1972, ouvre la permanence : depuis, au moins un SNLE est toujours en mer.
Quel exemple illustre une souveraineté maritime contestée par un État voisin ?
- A. Belle-Île, revendiquée par le Royaume-Uni
- B. Tromelin, revendiquée par Maurice
- C. Ouessant, revendiquée par l'Irlande
- D. La Corse, revendiquée par l'Italie
Réponse
B. Tromelin, revendiquée par Maurice — Maurice revendique l'île de Tromelin, dans l'océan Indien ; un accord de cogestion signé en 2010 n'a pas été ratifié par la France.
Pourquoi l'essentiel du trafic marseillais a-t-il quitté le Vieux-Port ?
- A. Il a été entièrement comblé après la Seconde Guerre mondiale
- B. Le trafic y a été interdit par une directive européenne
- C. Les grands navires ont exigé de nouveaux bassins, puis Fos
- D. Le commerce méditerranéen s'est effondré au XXe siècle
Réponse
C. Les grands navires ont exigé de nouveaux bassins, puis Fos — Le trafic passe aux bassins de la Joliette au XIXe siècle, puis vers Fos à partir de la fin des années 1960 ; le Vieux-Port est devenu un port de plaisance.
Quand le premier parc éolien en mer commercial français entre-t-il en service ?
- A. En 2022, au large de Saint-Nazaire
- B. En 1966, dans l'estuaire de la Rance
- C. En 2008, au large de Dunkerque
- D. En 2017, au large de Marseille
Réponse
A. En 2022, au large de Saint-Nazaire — Le parc de Saint-Nazaire (80 éoliennes, 480 MW) entre en service en 2022. La Rance (1966) est une usine marémotrice, pas un parc éolien : c'est le piège.
Moi c'est Ben, j'ai créé ce site pour aider le plus d'élèves possible, partout en France. Je peux aussi reprendre avec toi ce qui coince en cours particulier : en visio, ou à domicile si tu es à Marseille.
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