Ressources · 6ᵉ · Géographie
Habiter une métropole
Ce qu’est une métropole et ses fonctions de commandement ; ses espaces, du centre au périurbain, ses habitants et ses flux ; inégalités et défis (Paris) ; la hiérarchie urbaine, les mégapoles et les villes mondiales sur la carte (Tokyo)
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Les 36 questions du QCM en version texte
Pour réviser sans écran ou imprimer : chaque question avec ses propositions ; la bonne réponse et son explication se déplient.
Niveau facile ★ — 12 questions
Qu’est-ce qu’une métropole ?
- A. Une ville de plus d’un million d’habitants, quelles que soient ses activités
- B. Une grande ville qui concentre des pouvoirs de décision et rayonne au loin
- C. La capitale d’un pays, où siègent le gouvernement et le Parlement
- D. Une ville nouvelle bâtie à la campagne pour loger les citadins
Réponse
B. Une grande ville qui concentre des pouvoirs de décision et rayonne au loin — Une métropole concentre des fonctions de commandement et rayonne bien au-delà de ses limites ; ce n’est pas qu’une question de taille.
Que signifie le sigle CBD, qui désigne le quartier d’affaires ?
- A. City Building District
- B. Commercial Bank Division
- C. Central Business District
- D. Capital Border District
Réponse
C. Central Business District — CBD = Central Business District : le quartier des tours de bureaux, des banques et des sièges d’entreprises.
Comment appelle-t-on les trajets quotidiens entre le domicile et le travail ?
- A. L’exode rural
- B. Les migrations pendulaires
- C. Le tourisme de loisirs
- D. Les migrations internationales
Réponse
B. Les migrations pendulaires — Ce sont les mobilités (ou migrations) pendulaires : on va et on revient chaque jour, sans changer de domicile.
Qu’est-ce qu’une mégapole ?
- A. Une ville de plus de 100 000 habitants qui a une gare
- B. Une capitale qui abrite le gouvernement d’un pays
- C. Un quartier de tours de bureaux au cœur d’une ville
- D. Une agglomération d’au moins 10 millions d’habitants
Réponse
D. Une agglomération d’au moins 10 millions d’habitants — L’ONU fixe le seuil de la mégapole à 10 millions d’habitants.
Sur quel continent se trouvent la plupart des mégapoles ?
- A. Europe
- B. Afrique
- C. Asie
- D. Amérique du Nord
Réponse
C. Asie — Selon l’ONU, 19 des 33 mégapoles de 2 025 sont en Asie.
Comment appelle-t-on une métropole qui commande à l’échelle de la planète ?
- A. Une ville mondiale
- B. Une métropole régionale
- C. Une commune périurbaine
- D. Un bidonville
Réponse
A. Une ville mondiale — Une ville mondiale (ou ville globale), comme Londres ou New York, commande à l’échelle du monde.
Qu’est-ce que l’exode rural ?
- A. Le départ des citadins vers la campagne pour y trouver le calme
- B. Le trajet quotidien des navetteurs de la banlieue vers le centre
- C. Le départ des habitants des campagnes vers les villes
- D. L’installation des usines des villes dans les campagnes
Réponse
C. Le départ des habitants des campagnes vers les villes — L’exode rural est le départ des habitants des campagnes vers les villes, pour y trouver du travail.
Selon l’ONU (2 025), quelle est l’agglomération la plus peuplée du monde ?
- A. Tokyo
- B. New York
- C. Shanghai
- D. Jakarta
Réponse
D. Jakarta — Jakarta, en Indonésie : près de 42 millions d’habitants en 2 025. Tokyo, première en 2 000, est désormais 3e.
Comment appelle-t-on un quartier aux logements précaires, construits par les habitants avec des matériaux de récupération ?
- A. Un quartier d’affaires
- B. Un bidonville
- C. Une résidence fermée
- D. Une commune périurbaine
Réponse
B. Un bidonville — Un bidonville : logements précaires, grande pauvreté, souvent sans titre de propriété.
Qu’est-ce qu’une résidence fermée (gated community) ?
- A. Un quartier de bureaux réservé aux banques
- B. Des logements entourés de murs et gardés
- C. Un bidonville surveillé par la police
- D. Une gare d’où partent les trains internationaux
Réponse
B. Des logements entourés de murs et gardés — Une résidence fermée est entourée de murs et gardée ; elle est réservée à ses habitants, souvent aisés.
Où trouve-t-on des communes urbanisées, avec des grands ensembles et des pavillons, qui touchent la ville-centre sans coupure ?
- A. Dans le centre-ville
- B. Dans le quartier d’affaires
- C. Dans l’espace périurbain
- D. Dans la proche banlieue
Réponse
D. Dans la proche banlieue — Les constructions se suivent sans interruption depuis la ville-centre, mais on n’y est plus : c’est la proche banlieue.
Qu’est-ce que l’étalement urbain ?
- A. La baisse du nombre d’habitants d’une grande ville
- B. La construction de tours très hautes dans le centre
- C. L’extension de la ville sur les espaces ruraux voisins
- D. La fermeture d’un quartier au public par des grilles
Réponse
C. L’extension de la ville sur les espaces ruraux voisins — L’étalement urbain : la ville s’étend sur les champs et les espaces naturels voisins.
Niveau moyen ★★ — 12 questions
Qu’est-ce qui distingue d’abord une métropole d’une simple grande ville ?
- A. Son nombre d’habitants : il suffit de dépasser un million
- B. Ses fonctions de commandement sur un vaste territoire
- C. Sa gare à grande vitesse vers les autres villes du pays
- D. Son port, qui attire les bateaux de croisière
Réponse
B. Ses fonctions de commandement sur un vaste territoire — Ce sont ses fonctions de commandement (décider, diriger, innover) qui font une métropole, pas seulement sa population.
La commune de Bordeaux compte environ 268 000 habitants et son agglomération environ 1,03 million (Insee, 2 023). Que montre cet écart ?
- A. La banlieue compte plus d’habitants que la ville-centre
- B. Les chiffres se contredisent : une ville n’a qu’une population
- C. La ville-centre a perdu presque tous ses habitants
- D. La banlieue est un espace rural presque vide
Réponse
A. La banlieue compte plus d’habitants que la ville-centre — L’agglomération = la commune-centre + sa banlieue : la banlieue de Bordeaux rassemble environ 766 000 habitants, près de trois fois plus que la commune.
Quel type de métropole domine tout son pays, sans forcément commander à l’échelle du monde ?
- A. Une métropole régionale
- B. Une ville mondiale
- C. Une métropole nationale
- D. Une commune périurbaine
Réponse
C. Une métropole nationale — Une métropole nationale domine son pays ; une ville mondiale, elle, commande à l’échelle de la planète.
Qu’est-ce qui caractérise une ville mondiale ?
- A. Elle a surtout des monuments visités par les touristes
- B. Elle est toujours la capitale politique de son pays
- C. Elle compte forcément plus de 30 millions d’habitants
- D. Elle commande à l’échelle de la planète entière
Réponse
D. Elle commande à l’échelle de la planète entière — Une ville mondiale concentre des fonctions de commandement mondiales (finance, sièges d’entreprises, institutions).
Pourquoi construit-on le Grand Paris Express ?
- A. Pour mieux relier entre elles les banlieues de Paris
- B. Pour élargir le périphérique et faire passer plus de voitures
- C. Pour remplacer les aéroports par une grande gare centrale
- D. Pour déplacer le quartier d’affaires loin de Paris
Réponse
A. Pour mieux relier entre elles les banlieues de Paris — Ces 200 km de métro automatique autour de Paris doivent relier les banlieues entre elles.
Qu’est-ce que la gentrification ?
- A. Le départ des habitants aisés, qui laissent un quartier aux plus modestes
- B. L’arrivée d’habitants plus aisés qui transforme un quartier populaire
- C. La construction d’un bidonville à la place d’immeubles abîmés
- D. La démolition d’un quartier pour y bâtir des tours de bureaux
Réponse
B. L’arrivée d’habitants plus aisés qui transforme un quartier populaire — La gentrification : des habitants plus aisés s’installent dans un quartier populaire, les prix montent, les plus modestes partent.
Yanis habite en banlieue et prend chaque jour le tramway pour aller travailler dans un hôpital du centre-ville. Qui est-il ?
- A. Un touriste de passage
- B. Un habitant du centre-ville
- C. Un usager occasionnel
- D. Un travailleur pendulaire
Réponse
D. Un travailleur pendulaire — Il fait chaque jour l’aller-retour entre son domicile et son travail : c’est un travailleur pendulaire (un navetteur).
Quel est un effet de l’étalement urbain sur l’environnement ?
- A. Il fait disparaître des terres agricoles et des espaces naturels
- B. Il fait baisser la pollution, car on habite près de son travail
- C. Il augmente la nature en ville grâce aux nouveaux jardins
- D. Il n’a aucun effet : on bâtit sur des terrains déjà construits
Réponse
A. Il fait disparaître des terres agricoles et des espaces naturels — La ville s’étend sur les champs et les forêts ; les trajets en voiture s’allongent.
En quoi un aéroport international aide-t-il une métropole à rayonner ?
- A. Il remplace la fonction politique de la ville
- B. Il la relie au reste du monde (voyageurs, marchandises)
- C. Il ne sert qu’aux vols à l’intérieur du pays
- D. Il n’a aucun effet : les voyageurs ne font que passer
Réponse
B. Il la relie au reste du monde (voyageurs, marchandises) — L’aéroport relève de la fonction de transport : il fait de la métropole un carrefour mondial.
Pourquoi des familles modestes s’installent-elles loin du centre d’une métropole ?
- A. La loi leur interdit d’habiter les quartiers centraux
- B. Les transports en commun n’existent qu’en périphérie
- C. Les logements du centre sont devenus trop chers pour elles
- D. Toutes les écoles du centre ont fermé leurs portes
Réponse
C. Les logements du centre sont devenus trop chers pour elles — Près du centre, emplois et services attirent beaucoup de monde dans peu d’espace : les prix montent et les ménages modestes s’éloignent.
Quels équipements montrent la fonction culturelle d’une métropole ?
- A. Une Bourse, des banques et des sièges d’entreprises
- B. Le gouvernement, le Parlement et les ambassades
- C. Un grand aéroport et des gares internationales
- D. De grands musées, des théâtres, des universités
Réponse
D. De grands musées, des théâtres, des universités — Musées, théâtres, universités, médias : fonction culturelle. La Bourse est économique, le gouvernement politique, l’aéroport relève du transport.
Pourquoi fait-il souvent plus chaud la nuit au centre d’une métropole qu’à la campagne voisine ?
- A. Le béton et le bitume rendent la nuit la chaleur du jour
- B. Les grandes villes sont plus proches de l’équateur
- C. Il y a plus d’arbres et de parcs qu’à la campagne
- D. Les habitants allument tous le chauffage en été
Réponse
A. Le béton et le bitume rendent la nuit la chaleur du jour — C’est l’îlot de chaleur urbain : les surfaces minérales stockent la chaleur et la restituent la nuit.
Niveau difficile ★★★ — 12 questions
Toutes les métropoles sont-elles des villes mondiales ?
- A. Oui : « métropole » et « ville mondiale » sont des mots synonymes
- B. Non : beaucoup n’ont qu’une influence régionale ou nationale
- C. Non : une métropole a toujours moins de 10 millions d’habitants
- D. Oui : toute ville de plus d’un million d’habitants commande le monde
Réponse
B. Non : beaucoup n’ont qu’une influence régionale ou nationale — Toute ville mondiale est une métropole, mais l’inverse est faux : Lyon est une métropole régionale.
Pourquoi un chiffre de population seul ne suffit-il pas pour décrire une métropole ?
- A. Il faut préciser l’échelle : commune, agglomération ou aire d’attraction
- B. La population ne compte pour rien en géographie, seules les fonctions comptent
- C. Les habitants changent chaque jour : aucun recensement n’est possible
- D. Les statistiques ne comptent que les touristes de passage
Réponse
A. Il faut préciser l’échelle : commune, agglomération ou aire d’attraction — Paris : 2,1, 11,0 ou 13,3 millions d’habitants selon l’échelle choisie. Il faut aussi la source et la date.
Tokyo était la première agglomération du monde en 2 000 ; en 2 025, elle est 3e selon l’ONU. Pourquoi ?
- A. Tokyo a perdu la moitié de ses habitants depuis 2 000
- B. Le Japon a déplacé sa capitale dans une autre ville
- C. L’ONU ne compte plus que les 23 arrondissements
- D. Jakarta et Dacca ont grandi plus vite
Réponse
D. Jakarta et Dacca ont grandi plus vite — Selon l’ONU, Tokyo a grandi plus lentement que Jakarta et Dacca, qui l’ont dépassée.
Comment la ségrégation spatiale et l’étalement urbain peuvent-ils être liés ?
- A. Ils n’ont aucun lien : l’un touche le centre, l’autre la campagne
- B. L’étalement mélange riches et pauvres dans des logements neufs
- C. Les prix du centre repoussent les modestes vers une périphérie qui s’étend
- D. En périphérie, tous les habitants ont le même niveau de vie
Réponse
C. Les prix du centre repoussent les modestes vers une périphérie qui s’étend — Les ménages modestes, chassés par les prix du centre, s’installent plus loin : la ville s’étend et les quartiers se séparent davantage.
Pourquoi les transports en commun ne règlent-ils pas tout de suite les problèmes de déplacement ?
- A. Ils polluent plus qu’une voiture par voyageur transporté
- B. Ils coûtent cher et se construisent lentement
- C. La loi les interdit dans les métropoles des États-Unis
- D. Ils empêchent la ville de financer écoles et hôpitaux
Réponse
B. Ils coûtent cher et se construisent lentement — Construire une ligne coûte cher et prend du temps (le Grand Paris Express ouvre par étapes de 2 024 à 2 031) : certains quartiers restent longtemps mal desservis.
À 8 h, un trajet de 10 km prend 20 minutes en métro et une heure en voiture. Quelle explication est la plus juste ?
- A. Le métro roule à 200 km/h entre deux stations
- B. Les automobilistes des grandes villes conduisent moins bien
- C. Les voitures sont interdites dans les métropoles le matin
- D. Les routes saturent ; le métro a sa voie
Réponse
D. Les routes saturent ; le métro a sa voie — Ce n’est pas la vitesse maximale qui compte : aux heures de pointe, les navetteurs saturent les routes, alors que le métro roule sur sa voie réservée.
Pourquoi la gentrification ne fait-elle pas disparaître la ségrégation spatiale ?
- A. Elle repousse les modestes vers d’autres quartiers, plus loin
- B. Elle transforme tous les quartiers de la ville en même temps
- C. Elle ne touche que les villages de l’espace rural
- D. Elle fait baisser les loyers pour tous les habitants
Réponse
A. Elle repousse les modestes vers d’autres quartiers, plus loin — Les habitants modestes, partis à cause des prix, se regroupent ailleurs : la séparation se déplace au lieu de disparaître.
Une métropole peut-elle exercer une fonction de commandement sans exercer toutes les autres au même niveau ?
- A. Non : une métropole exerce toujours toutes ses fonctions à égalité
- B. Non : avec une seule fonction, ce n’est plus qu’une ville moyenne
- C. Oui : certaines sont surtout financières
- D. Oui, mais seulement dans les pays les plus pauvres du monde
Réponse
C. Oui : certaines sont surtout financières — New York pèse surtout par la finance et les entreprises ; Washington, capitale, par la politique.
Un journal affirme : « Une métropole de 3 millions d’habitants est forcément plus influente qu’une métropole de 1,5 million. » Que répondre ?
- A. Vrai : plus une ville est peuplée, plus elle commande
- B. Faux : l’influence dépend surtout des fonctions de commandement
- C. Vrai, mais seulement pour les métropoles d’Europe
- D. Faux : il faut au moins 10 millions pour avoir une influence
Réponse
B. Faux : l’influence dépend surtout des fonctions de commandement — L’influence vient des fonctions de commandement (sièges, finance, institutions), pas du seul nombre d’habitants.
L’exode rural est-il la seule cause de la croissance des métropoles ?
- A. Oui : sans l’exode rural, aucune ville ne grandirait
- B. Non : l’accroissement naturel compte aussi
- C. Non : ce sont surtout les touristes qui s’installent pour toujours
- D. Oui : les citadins ont moins d’enfants que les ruraux
Réponse
B. Non : l’accroissement naturel compte aussi — Les métropoles grandissent par l’arrivée de ruraux et par l’accroissement naturel de la population déjà installée.
Bidonvilles et résidences fermées sont opposés. Que montrent-ils pourtant tous les deux ?
- A. Que les habitants se regroupent dans l’espace selon leurs revenus
- B. Qu’ils sont construits par l’État pour loger tout le monde
- C. Qu’ils se trouvent toujours dans le quartier d’affaires
- D. Qu’ils disparaissent dès que la ville a un métro
Réponse
A. Que les habitants se regroupent dans l’espace selon leurs revenus — Ce sont les deux extrêmes de la ségrégation spatiale : les plus pauvres d’un côté, les plus riches de l’autre.
New York n’est pas la capitale des États-Unis. Est-ce pourtant une ville mondiale ?
- A. Non : seule une capitale peut devenir une ville mondiale
- B. Non : il faut au moins 40 millions d’habitants pour cela
- C. Oui : toute ville au bord de l’océan est une ville mondiale
- D. Oui : elle concentre des fonctions économiques mondiales
Réponse
D. Oui : elle concentre des fonctions économiques mondiales — Avec Londres, New York est au sommet des villes mondiales : sièges d’entreprises, finance, institutions internationales ; la capitale est Washington.
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