- Quelle est, selon Engels, la largeur moyenne de la ceinture de quartiers ouvriers ?Réponse attendue : un mille et demi
- Quel espace du centre est « désert et vide » la nuit ?Réponse attendue : le quartier commerçant
- Quel moyen de transport relie les villas de la grande bourgeoisie à la ville ?Réponse attendue : omnibus
- Citer une des hauteurs où habite la grande bourgeoisie.Réponse attendue : Cheetham Hill
- Quel sigle désigne aujourd’hui un quartier central de bureaux, qui se vide le soir ?Réponse attendue : CBD
- Combien d’années séparent ce texte de la création du mot « gentrification », en 1964 ?Réponse attendue : 119
- 7Présenter le document, puis décrire l’organisation de l’espace urbain de Manchester telle qu’Engels la présente.
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C’est un extrait de La Situation de la classe laborieuse en Angleterre, publié en 1845 par Friedrich Engels, qui a travaillé à Manchester de 1842 à 1844 : un témoignage engagé, hostile à la bourgeoisie, à lire avec prudence, mais précis. Engels décrit une ville en auréoles : au centre, un quartier commerçant de bureaux et d’entrepôts, vide la nuit, l’ancêtre du quartier d’affaires ; autour, une ceinture de quartiers ouvriers d’un mille et demi de large ; au-delà, la bourgeoisie, la moyenne près des quartiers ouvriers, la grande dans des villas avec jardins sur les hauteurs. L’espace est découpé selon la fonction et selon la classe sociale : c’est une ségrégation socio-spatiale nette.
- 8Expliquer comment cette organisation permet à la bourgeoisie de ne pas voir la misère ouvrière.
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Trois mécanismes jouent. La distance : la grande bourgeoisie vit loin, « à l’air libre et sain de la campagne ». Les transports : des omnibus fréquents relient directement villas et bureaux. Les rues-écrans : les grandes artères bordées de « brillantes boutiques » traversent les quartiers ouvriers sans les montrer, si bien que les riches passent au milieu de la misère « sans jamais s’apercevoir » qu’ils la côtoient. L’ironie d’Engels (« le plus beau de l’affaire ») dénonce une organisation qui rend l’inégalité invisible à ceux qui en profitent.
- 9En quoi ce texte éclaire-t-il les métropoles actuelles ? Montrer aussi ce qui a changé.
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La ségrégation est aussi ancienne que la grande ville industrielle, et les métropoles actuelles la prolongent : quartiers d’affaires vides la nuit, fuite des plus riches vers des espaces protégés comme les quartiers fermés, axes rapides qui traversent les quartiers pauvres sans s’y arrêter. Mais trois choses ont changé. L’échelle : les métropoles comptent des dizaines de millions d’habitants et les inégalités se jouent aussi entre métropoles. La forme : on passe de la séparation par la distance à la fragmentation, avec murs, gardes et enclaves juxtaposées. Le sens des mouvements : par la gentrification, les classes aisées reviennent dans les centres anciens et repoussent les plus modestes vers les périphéries, à l’inverse du schéma d’Engels.
Ressources · 1ʳᵉ · Histoire-géographie
Des métropoles inégales et en mutation
Des métropoles inégales entre elles ; ségrégation et fragmentation ; étalement urbain et polycentrisme ; reconversion, verticalisation, gentrification ; acteurs et débats ; étude de cas : Mumbai, une métropole fragmentée, comparée à Lyon.
À propos de cette page
Friedrich Engels (1820-1895), fils d’un industriel rhénan, travaille de 1842 à 1844 à Manchester, dans une filature de coton dont son père est associé. Il publie ce livre en allemand pour faire connaître au public allemand la condition ouvrière anglaise.
Document — Manchester en 1845.
« Manchester renferme en son centre un quartier commerçant assez étendu, long et large d’environ un demi-mille, composé presque uniquement de bureaux et d’entrepôts. Presque tout ce quartier est dépourvu d’habitants ; la nuit, il est désert et vide […]. Il est traversé par quelques rues principales où se concentre une circulation énorme et dont les rez-de-chaussée sont occupés par de brillantes boutiques […].
En dehors de ce quartier commerçant, tout Manchester proprement dit, tout Salford et Hulme […] ne sont que des quartiers ouvriers, qui entourent le quartier commerçant comme une ceinture d’un mille et demi de large en moyenne. Au-delà de cette ceinture habitent la moyenne et la grande bourgeoisie : la moyenne dans des rues régulières, à proximité des quartiers ouvriers […] ; la grande, dans des villas avec jardins plus éloignées, à Chorlton et Ardwick, ou sur les hauteurs aérées de Cheetham Hill, Broughton et Pendleton, à l’air libre et sain de la campagne, dans de belles et confortables demeures, que desservent toutes les demi-heures ou tous les quarts d’heure des omnibus allant en ville.
Et le plus beau de l’affaire, c’est que les membres de cette aristocratie de l’argent peuvent traverser par le plus court chemin tous les quartiers ouvriers pour se rendre à leurs bureaux sans jamais s’apercevoir qu’ils se trouvent au milieu de la plus sordide misère, tapie à droite et à gauche. »
— Friedrich Engels, La Situation de la classe laborieuse en Angleterre, Leipzig, 1845, chapitre « Les grandes villes » (extrait traduit de l’allemand pour l’exercice ; un mille ≈ 1,6 km).
Réflexe — Lire ce texte de 1845 sur Manchester, première grande ville industrielle du monde, puis répondre : réponses courtes d’abord, réponses rédigées ensuite, en le confrontant aux métropoles actuelles.
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