- Combien de millions de dollars les cinq pays ont-ils consacrés ensemble aux études ?Réponse attendue : 7
- 2Relève les cinq pays traversés par le corridor et les deux villes qui en marquent les extrémités.
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La Côte d’Ivoire, le Ghana, le Togo, le Bénin et le Nigeria ; d’Abidjan (Bingerville) à Lagos.
- 3Pourquoi ce corridor relie-t-il surtout des capitales économiques ? Quelle notion du cours cela illustre-t-il ?
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Parce que les ports, les marchés, les usines et une grande partie des habitants sont sur le littoral : c’est la littoralisation.
- 4Quel obstacle aux échanges le texte signale-t-il ? Comment l’autoroute doit-elle aider le commerce ?
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Les arrêts à chaque frontière pour les contrôles. Une autoroute de deux fois trois voies doit rendre les trajets plus rapides entre les cinq pays et faire grandir leurs échanges.
- 5Qui finance les études ? Que montre cette coopération ?
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La Banque africaine de développement, l’Union européenne, la Commission de la CEDEAO et les cinq pays. Les États voisins travaillent ensemble à un projet commun : c’est l’intégration régionale, soutenue par des partenaires extérieurs.
- 6En quoi ce projet illustre-t-il les dynamiques de l’Afrique de l’Ouest ? Réponds avec le texte et le cours.
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Il relie un littoral où les villes et les ports grandissent vite (littoralisation) ; il veut développer le commerce entre pays voisins, encore faible (intégration régionale, CEDEAO) ; il reste un projet : les infrastructures manquent encore et coûtent cher, et les pays enclavés du Sahel n’en profitent qu’indirectement.
Géographie 4ᵉ
Ressources · 4ᵉ · Géographie
L'Afrique de l'Ouest : les dynamiques d'un grand ensemble africain
Un grand ensemble du Sahara au golfe de Guinée, une population jeune, des villes et un littoral moteurs, des ressources tournées vers le monde, le Sahel en crise, l’intégration régionale
À propos de cette page
Un texte sur le corridor Abidjan-Lagos, 1 028 km le long du golfe de Guinée à travers cinq pays, et le projet d’autoroute préparé par la CEDEAO. Six questions corrigées.
Le texteUne autoroute pour le golfe de Guinée — texte écrit d’après la Commission de la CEDEAO (juillet 2025).
« D’Abidjan à Lagos, la route longe le golfe de Guinée sur 1 028 km et traverse cinq pays : la Côte d’Ivoire, le Ghana, le Togo, le Bénin et le Nigeria. Elle relie les capitales économiques de ces cinq États et plus de 25 villes. Sur ce littoral se concentrent les grands ports, les marchés, les usines et une grande partie des habitants de la région. Aujourd’hui, camions et voyageurs doivent s’arrêter à chaque frontière pour les contrôles.
Pour accélérer les échanges, la CEDEAO prépare une autoroute de deux fois trois voies, de Bingerville, dans l’agglomération d’Abidjan, jusqu’à Lagos. La Banque africaine de développement dirige le financement des études, avec l’Union européenne et la Commission de la CEDEAO ; chacun des cinq pays y a aussi consacré 1,4 million de dollars. En juillet 2025, les représentants des cinq pays se sont réunis à Abidjan pour finaliser les études techniques : la construction pourra commencer ensuite. »
« D’Abidjan à Lagos, la route longe le golfe de Guinée sur 1 028 km et traverse cinq pays : la Côte d’Ivoire, le Ghana, le Togo, le Bénin et le Nigeria. Elle relie les capitales économiques de ces cinq États et plus de 25 villes. Sur ce littoral se concentrent les grands ports, les marchés, les usines et une grande partie des habitants de la région. Aujourd’hui, camions et voyageurs doivent s’arrêter à chaque frontière pour les contrôles.
Pour accélérer les échanges, la CEDEAO prépare une autoroute de deux fois trois voies, de Bingerville, dans l’agglomération d’Abidjan, jusqu’à Lagos. La Banque africaine de développement dirige le financement des études, avec l’Union européenne et la Commission de la CEDEAO ; chacun des cinq pays y a aussi consacré 1,4 million de dollars. En juillet 2025, les représentants des cinq pays se sont réunis à Abidjan pour finaliser les études techniques : la construction pourra commencer ensuite. »
Réflexe — Lis le document, puis réponds aux questions.
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