Annales du brevet · 2024 · Histoire-géographie-EMC
Sujet du brevet 2024 d'histoire-géo EMC — Antilles, Guyane (Série professionnelle) (série professionnelle)
Structure du sujet
- Exercice 1 — Analyser et comprendre des documents en géographie (20 points)
- Exercice 2 — Maîtriser différents langages pour raisonner et utiliser des rep ères histo
- Exercice 3 — Mobiliser des compétences relevant de l'enseignement moral et civique
Corrigé
Corrigé à venir. En attendant, révise le programme avec les cours, exercices et devoirs surveillés corrigés du site, et les fiches brevet.
Extrait du sujet (début du texte)
24PROHGEMCAG1 DIPLÔME NATIONAL DU BREVET SESSION 2024 HISTOIRE-GEOGRAPHIE ENSEIGNEMENT MORAL ET CIVIQUE Série professionnelle Durée de l’épreuve : 2 h 00 50 points Dès que le sujet vous est remis, assurez-vous qu’il soit complet Ce sujet comporte 9 pages numérotées de la à la page ATTENTION : ANNEXE page à insérer et agrafer dans la copie L’utilisation du dictionnaire et de la calculatrice est interdite. Afin de respecter l’anonymat de votre copie, vous ne devez pas signer votre composition, citer votre nom, celui d’un camarade ou celui de votre établissement. 24PROHGEMCAG1 EXERCICE 1 : Analyser et comprendre des documents en géographie (20 points) GÉOGRAPHIE – Thème 2 – Pourquoi et comment aménager le territoire ? Le téléphérique urbain de Toulouse Localisation de Toulouse sur le territoire national Crédits : Jean-Luc Thomas, Tisséo Ingénierie Document 1 : A Toulouse : le plus long téléphérique urbain de France Téléo est le plus long téléphérique urbain jamais construit en France. Inauguré en mai 2022 à Toulouse, il s’étend sur trois kilomètres et relie le Sud-Ouest et le Sud-Est de la ville, où se situent l’université Paul Sabatier, l’hôpital Rangueil et l’Oncopole, un institut de recherche sur le cancer. Traversant plusieurs pôles de santé, de recherche et d’enseignement de la ville, il permet d’éviter le périphérique toulousain souvent embouteillé. Avec les 10 000 employés du secteur de l’Oncopole, les 30 000 étudiants de Paul Sabatier et les 200 000 consultations annuelles réalisées au CHU Rangueil, le téléphérique occupe une place stratégique1. En moyenne, il transporte 6 000 personnes chaque jour, avec une cabine d’une trentaine de places toutes les 90 secondes à l’heure de pointe. En un an, près de 1,6 millions de personnes l’ont utilisé, et en septembre 2023, le cap des 2 millions d’utilisateurs a été franchi. 100 % électrique et trois fois plus rapide que la voiture, le téléphérique est accessible aux personnes handicapées et même aux cyclistes munis de leur …
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