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Annales du bac · 2023 · Sciences de l'ingénieur

Sujet du bac 2023 de sciences de l'ingénieur — Centres étrangers - Groupe 1, jour 1 (général)

Sciences de l'ingénieur · général · Centres étrangers - Groupe 1 · session 2023 · 23 pages · source : Eduscol (ministère de l'Éducation nationale)

Structure du sujet

  1. Partie 1 — Sciences de l’ingénieur 20 points
  2. Partie 2 — Sciences Physiques 20 points
  3. Question 1 — 1 À l’aide de la figure 3, compléter le document réponse DR1 en indiquant

Corrigé

Corrigé à venir. En attendant, révise le programme avec les cours, exercices et devoirs surveillés corrigés du site, et les fiches bac.

Extrait du sujet (début du texte)

23-SCIPCJ1G11 Page BACCALAURÉAT GÉNÉRAL ÉPREUVE D’ENSEIGNEMENT DE SPÉCIALITÉ SESSION 2023 SCIENCES DE L’INGÉNIEUR JOUR 1 Durée de l’épreuve : 4 heures Partie sciences de l’ingénieur : durée indicative de 3 h - Coefficient : 12 Partie sciences physiques : durée indicative de 1 h - Coefficient : 4 L’usage de la calculatrice avec mode examen actif est autorisé. L’usage de la calculatrice sans mémoire, « type collège » est autorisé. Dès que ce sujet vous est remis, assurez-vous qu’il est complet. Ce sujet comporte 20 pages numérotées de à . Le candidat traite les 2 parties en suivant les consignes contenues dans le sujet. Chacune des parties est traitée sur des copies séparées. Partie 1 - Sciences de l’ingénieur 20 points Partie 2 - Sciences Physiques 20 points Partie 1 : les documents réponses DR1 à DR3 (pages 14 à 15) sont à rendre avec la copie. Page 23-SCIPCJ1G11 Page PARTIE 1- SCIENCES DE L’INGÉNIEUR Vélo à assistance électrique Constitution du sujet • sujet .............................................................................. pages 3 à 13 • documents réponses .................................................... pages 14 à 15 Les documents réponses DR1 à DR3 (pages 14 à 15) sont à rendre avec la copie. Page 23-SCIPCJ1G11 Page Partie 1 - Sciences de l’ingénieur Vélo à assistance électrique L’étude porte sur un vélo à assistance électrique (VAE). Le vélo à assistance électrique est un véhicule hybride qui associe l’énergie du cycliste à celle d’un moteur électrique. L’assistance électrique se met en route seulement lorsque le cycliste pédale et elle se coupe à l’arrêt du pédalage. De même, l’assistance se coupe automatiquement dès qu’il atteint la vitesse de croisière de 25 km∙h-1. Le modèle de VAE étudié (figure 1) possède les caractéristiques suivantes : - masse : 20 kg ; - diamètre roue arrière avec le pneu : 27,5’’ soit 69,85 cm ; - couple moteur maximum : 42 N∙m ; - puissance maximale moteur : 250 W ; - longueur de la …

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