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Annales du bac · 2023 · Sciences économiques et sociales

Sujet du bac 2023 de SES — Polynésie française, jour 1 (général)

Sciences économiques et sociales · général · Polynésie française · session 2023 · 10 pages · source : Eduscol (ministère de l'Éducation nationale)

Structure du sujet

  1. Partie 1 — Mobilisation des connaissances : i l est demandé au candidat de répondre à la qu
  2. Partie 2 — Étude d'un document : il est demandé aux candidats de répondre aux questions en
  3. Partie 3 — Raisonnement s'appuyant sur un dossier documentaire : il est demandé au candidat
  4. Première partie — Mobilisation des connaissances (4 points)

Corrigé

Corrigé à venir. En attendant, révise le programme avec les cours, exercices et devoirs surveillés corrigés du site, et les fiches bac.

Extrait du sujet (début du texte)

23-SESJ1PO1 Page BACCALAURÉAT GÉNÉRAL ÉPREUVE D’ENSEIGNEMENT DE SPÉCIALITÉ SESSION 2023 Sciences économiques et sociales JOUR 1 Durée de l’épreuve : 4 heures L’usage de la calculatrice et du dictionnaire n’est pas autorisé. Dès que ce sujet vous est remis, assurez-vous qu’il est complet. Ce sujet comporte 10 pages numérotées de à . Le candidat traite au choix le sujet de dissertation ou le sujet d’épreuve composée. Il indique sur sa copie le sujet choisi. 23-SESJ1PO1 Page Dissertation s’appuyant sur un dossier documentaire Il est demandé au candidat : - de répondre à la question posée par le sujet ; - de construire une argumentation à partir d'une problématique qu'il devra élaborer ; - de mobiliser des connaissances et des informations pertinentes pour traiter le sujet, notamment celles figurant dans le dossier ; - de rédiger, en utilisant le vocabulaire économique et social spécifique approprié à la question et en organisant le développement sous la forme d'un plan cohérent qui ménage l'équil ibre des parties. Il sera tenu compte, dans la notation, de la clarté́ de l'expression et du soin apporté à la présentation. SUJET Ce sujet comporte quatre documents. Les limites écologiques sont-elles le seul défi posé par la croissance économique ? DOCUMENT 1 Les émissions de gaz à effet de serre dues aux transports ont été multipliées par 2,5 entre 1970 et 2010, faisant passer leur part dans les émissions globales de 18 % à 21 %. Cette augmentation provient essentiellement d’une explosi on des déplacements motorisés de personnes et de marchandises, multipliés par trois sur la période, principalement en Asie en lien avec l’élévation du niveau de vie. Les émissions dues aux transports par route ayant crû plus fortement que celles des autres modes, leur part est passée en 40 ans de 60 % à 72 %. Leur croissance n’est approchée que par celle des émissions des transports aériens internationaux (+180 %). Si ces émissions restent environ 10 …

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